本液压机的液压垫滑块的结构、工艺要求、驱动形式与滑块类似。液压垫滑块以床身下横梁内四面上的六条或八条平面导轨导向，间隙调整方便，液压垫滑块装有酚醛夹布胶木材料的导轨板，液压垫滑块上平面镶有淬硬块，可防止压边杆将液压垫滑块压出凹坑，液压垫滑块也设有行程控制开关限位。
本液压机所有液压缸的缸体、活塞杆、柱塞杆均采用优质材料，由专业液压缸厂配套制造。所有主油缸的活塞杆表面都经过严格的热处理，导向部硬度在HRC45左右，所有底缸的活塞杆都经调质处理，表面镀硬铬，镀铬深度0.05mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高压的新型YX型密封圈，该密封圈采用日本进口原料。活塞杆的运动导向采用非金属耐磨环，避免金属接触可能造成的拉缸现象。
拉紧螺杆采用45#钢件材料，深井炉调质处理。锁母材料为35#钢，与拉杆螺纹相配，锁紧机身。
滑块为全钢板焊接箱型结构，采用二氧化碳气体保护焊施焊，焊接后经过壁炉退火处理，粗加工后经过再次振动时效处理，充分消除残余应力，滑块经五面体加工中心及数控落地镗铣床进行加工，使得加工光洁度、形状与位置公差、尺寸精度极高，精度和精度保持性好。本液压机的滑块根据工作台面大小情况采用单缸、双缸或多缸驱动，油缸结构也根据情况采用活塞缸、柱塞缸或活塞缸与柱塞缸组合。液压机左右立柱的四个角上设置有方型导轨，为四角八面形式，用来对滑块导向，其配合滑块上的导轨条可分别对滑块进行前后和左右方向的独立调节，能确保液压机调整后不易发生精度跑偏现象，具有极高的导向精度和较强的抗偏载能力。此外机床设有行程控制开关限位。
本液压机的机身组合件上横梁、左右立柱、下横梁均由高精度数控落地镗铣床和数控龙门刨铣床及五面体加工中心进行加工。上下横梁与左右立柱间间采用平键或圆环柱销定位，主机的组合框架采用先进的拉紧螺杆加液压螺母的超压预紧，可保证液压机在满吨位工况和有适度冲击或偏心载荷情况下的可靠工作状态与设备的高刚度和高精度。
1、油缸密封件:主密封采用低摩擦阻力、耐高压的新型YX型密封圈，该密封圈采用日本进口原料。
滑块及液压垫导轨的润滑采用稀油润滑系统（带集油盒），可预设导轨润滑油量和供油时间间隔，设定后系统即可自动进行润滑，从而杜绝导轨非正常升温和保证机床可靠工作。
GB5226.1-2002《机械安全机械电气设备第1部分：通用技术条件》
本液压机的电气控制采用欧姆龙公司的PLC可编程序控制器为主控单元，电气系统有独立的控制柜与操作台,压机设置有移动式双手按钮站。
能显示压机的故障资讯，如油温、液位、润滑、滤油器堵塞等异常故障报警，便于检修。
电气控制柜设计美观，密封性好，电柜内设置照明灯及换气通风设施。具备完善的各种电气线）所有滑块极限行程位置均设有行程限位保护开关。
（7）本液压机设有液压安全栓装置，可锁住滑块，以保证换模及机床检修时的安全。
（4）液压系统低压大通径管道有柔性接头隔震，通径32以上的管道均用法兰式连接，耐震、防漏性能好。
本框架式单动薄板拉深液压机在结构设计上充分吸取了国内外各主要厂家的产品优点和引进技术产品之精华，整机经过计算机的有限元优化设计，形成了注重压机整体性能与实用、耐用、高刚度和高可靠性的独特的产品设计风格。
（1）工作方式选择：有调整、半自动（单次循环）二种工作规范。有定压成型与定程成型两种成型方式。
（3）上梁、滑块Βιβλιοθήκη Baidu油缸接合处等均设置了挡油措施。
预留电源插座220V/10A、380V/15A各一套，并在电气柜中配有漏电保护器。
（1）移动按钮站上设有“急停”与“静止”按钮，发生异常时任意一个按钮按下均可使压机动作紧急停止。
（2）无论在哪种工作方式，必须双手同时按下“双手向下”按钮才能开始工作。双手同步时限设定为1秒。
本液压机的机身为分体式拉杆框架结构，机身的上横梁、左右立柱、下横梁均采用全钢板焊接箱型结构；均采用二氧化碳气体保护焊施焊，能确保焊接质量。焊接后均经过壁炉退火处理，能充分消除焊接产生的变形和应力，焊接件粗加工后全部经过再次振动时效处理，能充分消除残余应力，可确保焊接件经久而永不变形，精度保持性好。
本液压机的液压传动装置液压站配置在机器的上梁上，其作用主要是控制滑块和液压垫滑块的运动。液压控制系统全部采用先进的整体式二通插装阀集成块。其响应速度快，通油能力大，流阻小，工作可靠，便于维护。动力装置采用大流量高压压力补偿变量轴向柱塞泵，油缸下腔设有双回路安全阀，能可靠防止下腔超压及滑块意外下行保护。