据《新京报》报道近日,有市民发现,北京二环区域内的长安街各个路口非机动车道内都安装了伸缩门,用于阻止行人闯红灯、非机动车逆向行驶等交通违法行为。有媒体记者探访发现,在装有伸缩门的路口,大多数行人看见伸缩门挡着,会停下来。但仍有少数人不自觉,强行从旁边绕过去闯红灯。
交通专家、中国道路运输协会秘书长王丽梅表示,伸缩门能否挡住行人闯红灯,需要看实际的通行效率,但总的来说,伸缩门并不能“终结”行人闯红灯现象。
据《新京报》报道近日,有市民发现,北京二环区域内的长安街各个路口非机动车道内都安装了伸缩门,用于阻止行人闯红灯、非机动车逆向行驶等交通违法行为。有媒体记者探访发现,在装有伸缩门的路口,大多数行人看见伸缩门挡着,会停下来。但仍有少数人不自觉,强行从旁边绕过去闯红灯。
交通专家、中国道路运输协会秘书长王丽梅表示,伸缩门能否挡住行人闯红灯,需要看实际的通行效率,但总的来说,伸缩门并不能“终结”行人闯红灯现象。